夏夜里的平凡

发布时间:2016-06-17 作者:孙如文 来源:通号工程局集团 字号:

初夏的夜晚显得那么静谧和凉爽,随着郑徐高铁进入联调联试阶段,我们的工作也由进场时的“突击队”转型成为“护航队”。进入联调联试,我们的主要工作变成以“夜战”为主,时间虽有限,但同样是快节奏、高效率。

“走着,准备家伙,要开工了。”工长程宝龙习惯的吆喝了两嗓子。抬头看看夜空除了多几颗星星,依旧一如往常。

今天的任务是升中继三信号标志牌和装轨道标识牌。为了节约天窗点时间,及早上道作业,我们一如既往地提前安排计划:下午6点半便吃完晚饭,物料早已整理完毕,饭后工长程保龙召集大家在料库门口集合完毕。

为了到点及时作业,工长未雨绸缪,一早就联系了铁路公安人员。万事俱备,只欠“调令”。晚上8点10分调令终于下达了,天窗点时间为8点20到次日凌晨2点,早已做完登记的我们冲刺一般带好工具上道作业。       夏夜的微风略显清凉,刚上道确实“风吹脸庞略显凉”。随着程保龙的一声“开干”,按照早已安排好的分工,刘硕负责贴轨道名称和方向盒名称,我负责上轨道和方向盒的标志牌,程保龙带着其他人员升牌子。

黑夜里,头灯攒动,交错呼应,一片繁忙。工长程宝龙升标志牌时看到有人紧螺丝动作比较慢,自己便立即爬上梯子,亲自动手指导,用熟练的手法,“咔咔”的将固定螺丝全都紧完,我和刘硕也已迅速完成当前施工点的任务。程工长看看时间说道:“别等我,这样耽误时间,你们抓紧去下一个信号点,我随后赶到。”

时间一分一秒地流逝,作业队急促的脚步声回响在寂静的夜空里。距离天窗点结束还有40分钟时,还有一个作业信号点没有完工。程宝龙立即下达指令:“小孙和我带两个人去干掉下个点。其余人员互相仔细检查工具不准有任何遗漏,然后抓紧下道,到指定地点集合!”

“报告工长,所有人员均已下道,工具材料检查完毕,没有遗漏。”“OK,撤!”工长大手一挥,大伙儿一起向驻地奔去。一个普通而紧张的天窗点施工又顺利结束了……

通号人总是不断的演绎着黑夜里平凡的故事,演绎着通号人自己的故事。正是这些故事,正是这群可亲可爱的通号人,演绎着高铁工人的一幕幕精彩,为中国高铁的安全运营保驾护航。

夏夜清爽的风还在吹,万家灯火,夜色阑珊,通号人的平凡和精彩还在继续上演……

浏览次数:132返回顶部
相关新闻